En 3000 km lång resa genom Europa under en helg
Den här historien kommer kanske låta osannolik för er som upplever det som en mardröm att lasta in era hästar för en kort resa på ett tiotals kilometer. Efter många rekommendationer hade vi tillslut bytt ut vårt hästsläp mot en hästlastbil. Vår första resa med transportören gick helt utan problem och vi hade jättekul på vägen.
Vi ger oss av! Vi fyra, hingsten Amadeus och det unga stoet Pretory.
Vårt mål, som för många skulle vara otänkbart, är för oss en rutinsak när vi är tvugna att på kort tid transportera våra hästar från punkt A till punkt B. Idag bär det av från Tjeckien till en kapplöpningsbana i västra Fankrike.
I vår nya Excelsion, en femsätes hästtransportör från Paragan, har vi packat in allt vi behöver för resan. Resvägen är lång och för att komma fram i tid turas vi om att köra. När vi lastade in våra fullblodshästar var vi lite tveksamma eftersom det här skulle bli Pretorys första långresa och dessutom tillsammans med den livlige hingsten Amadeus. Allt gick bra till slut. Vi fällde ner skiljeväggen mellan deras huvuden vilket gjorde att de inte kom i kontakt med varandra. Efter en liten stund hade hästarna lugnat ner sig och vi kunde äntligen ge oss av.
Hö, vatten och värme… nödvändiga bekvämligheter på långresor.
Eftersom vi inte var begränsade av ett hästsläp, där den högsta tillåtna hastigheten endast är 80 km/h, kom vi snabbt fram till vårt första stopp halvägs in i Tyskland. Under resan kunde vi följa hästarna via kameran i förarhytten och tack vare insynsfönstret hade jag hästarna under direkt uppsyn och kunde lugna dem med min röst under färden. Värmeindikatorn i hästutrymmet visade på hög temperatur så vi beslutade därför att anpassa ventilationen. Hästarna kunde på så vis färdas i jämn och behaglig temperatur under den resterande resan.
Till sist stannade vi vid en bensinstation. Vi försedde hästarna med vatten och fyllde på med hö i nätet för att distrahera dem lite under resan. Det är väldigt viktigt att sköta hästarnas vätskebalans och näringsintag under långresor. Detta för att säkra bra peristaltik och förhindra kolik vilket är väldigt farligt för hästen.
Det är uppenbart att Pretory och Amadeus ser fram emot morgondagens tävling. De har laddat upp i transportören under resan och vill nu visa upp sina kvalitéer på kapplöpningsbanan. Vi glädjs åt att våra hästar inte uppfattar transportören som något påfrestande utan istället ser det som ett behagligt utrymme där de kan vila. Detta skulle ha varit en omöjlighet med vårt tidigare hästsläp.
Efter att vi tillgodosett hästarnas behov gick vi till serveringen för att äta något och sedan fortsatte vi vår resa mot Frankrike.
Äntligen framme!
Vi nådde vår destination sent på natten och stallade upp Amadeus och Pretory på tävlingsplatsens område. Vi gjorde oss sedan redo för natten eftersom vi alla var utmattade efter den långa resan. Tack vare vår transportör kunde vi minska våra logikostnader. I förarhytten fällde vi och konverterade baksätet till två sovplatser. Ytterligare två personer sov i luton ovanför hytten. Det var väldigt enkelt och jättebekvämt att sova i vår transportör. Å andra sidan kan det vara lite nervöst att sova någonstans långt hemifrån.
Den framgångsrike Amadeus och Pretorys debut!
Vi steg upp tidigt på morgonen. Vi hämtade våra träns från sadelutrymmet, sadlade hästarna och red iväg för att sträcka på benen som förberedelse inför tävlingen. Pretory var först ut. Vi var nöjda med hennes debutinsats eftersom att hon visade stor beslutsamhet och att hon har vad som krävs för framtiden. Hon är vår pärla. Och Amadeus? Vår veteran i tävlingssammanhang sprang in på en fin tredje plats och förtjänade sitt brons med en snabb avslutning.
Efter den här resan i transportören vet jag att våra hästar inte är lika stressade eller spända som de tidigare var när vi reste med vårt hästsläp. Jag kan därför alltid förlita mig på dem och förvänta mig att de presterar fullt ut.
Efter tävlingen lastade vi med stolthet åter in våra topphästar i transportören. Nästa gång hoppas vi få fira ett guld!